ប្រជាជនឥណ្ឌា គឺជាសហគមន៍ជនបរទេសដ៏ធំបំផុតមួយនៅលើពិភពលោកដែលមានប្រជាជនជាង ១៧,៥ លាននាក់រស់នៅក្រៅប្រទេស ដើម្បីធ្វើការងារ សិក្សា និងមួយចំនួនធ្វើដំណើរកំសាន្តទាំងរយៈពេលវែង និងអចិន្ត្រៃយ៍។

យោង​តាមការ​ចេញ​ផ្សាយពីសារព័ត៌មាន​ South China Mornign Post បាន​ឲ្យដឹង​ថាប្រជាជនឥណ្ឌាជាង ៤,៥០០ នាក់ចង់វិលត្រឡប់ទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលីវិញ ខណៈដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ទៀតកំពុងរង់ចាំធ្វើដំណើរទៅកាន់ ហុងកុង ជប៉ុន និងសិង្ហបុរី។ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានបិទព្រំដែនរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែមីនា អ្នកដែលនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាត្រូវបានជាប់គាំងបែកចេញពីគ្រួសារនិងរស់នៅក្នុងប្រទេសដែលពួកគេកំពុងរស់នៅ។

ប្រទេសឥណ្ឌាបានកត់ត្រាករណីឆ្លង កូវីដ-១៩ ជាង ៣លានករណី ដែលជាអត្រាខ្ពស់បំផុតទីបីនៅលើពិភពលោកបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកនិងប្រេស៊ីលដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ប្រជាជនឥណ្ឌាជាង ៤,៥០០ នាក់កំពុងរង់ចាំត្រឡប់មកអូស្ត្រាលីវិញ ខណៈដែលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ទៀតកំពុងព្យាយាមវិលត្រឡប់ទៅហុងកុងជប៉ុន សិង្ហបុរី គុយវែត និងកន្លែងផ្សេងទៀត។

នៅក្នុងខែឧសភា រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានចាប់ផ្តើមបេសកកម្ម Vande Bharat (VBM) របស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ប្រជាជនដោយប្រើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ Air India ដែលមានបំណុល ៧ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

រហូតមកដល់ពេលនេះមានជើងហោះហើរនៅក្រៅប្រទេសចំនួន ១,៩៨២ ជើងដែលទទួលបានអ្នកដំណើរសរុប ១៦២.៨៤០ នាក់ទៅកាន់ហុងកុង សិង្ហបុរី អូស្ត្រាលី អេមីរ៉ាត អារ៉ាប់រួម និង សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ការហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន ១,៩៨៧ បាននាំមកនូវផ្ទះចំនួន ៣៦២.១០៦ នាក់ហើយដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃ VBM ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ជាង ១៣ ម៉ឺននាក់ទៀត។

ជើងហោះហើរទាំងនេះកំពុងរងផលប៉ះពាល់ ប្រជាជនឥណ្ឌាបាន ត្អូញត្អែរពីតម្លៃសំបុត្រយ៉ាងច្រើននៅលើបណ្តាញសង្គម ហើយពួកគេអាចកក់សំបុត្រយន្តហោះតាមអ៊ិនធរណេតបានពេលពួកគេលក់អស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដោយសារការកើនឡើងកាន់តែខ្លាំងនៃវិបត្តិកូវីដ ១៩ ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា វាបាននាំឲ្យមានការរាំងស្ទះចំពោះការធ្វើដំណើរទៅមក ពិសេសអ្នកដែលបានទិញសំបុត្រយន្តហោះរួចត្រូវលុបជើងហោះហើរវិញដោយគ្មានសំណងអ្វីនោះទេ។

នៅពេលក្រុមហ៊ុន Air India បានប្រកាសថានឹងចាប់ផ្តើមហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងខែមិថុនាលោក Patel រួមជាមួយមិត្តភក្តិ ៤ នាក់បានប្រើកុំព្យូទ័រផ្សេងៗគ្នាដើម្បីព្យាយាមនិងកក់សំបុត្រសម្រាប់ភរិយានិងកូនស្រីប៉ុន្តែមិនទទួលបានជោគជ័យឡើយ។ លោក Patel បាននិយាយថា៖ «រហូតមកដល់ពេលនេះខ្ញុំខកខានក្នុងការកក់វាចំនួន ៤ ដងហើយ»។

នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនាពលរដ្ឋអូស្រ្តាលីឈ្មោះ Rohit Keswani ទីប្រឹក្សាសន្តិសុខក្រុមហ៊ុនបានទិញសំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរខែកក្កដា ពីទីក្រុងញូវដេលីទៅស៊ីដនីក្នុងតម្លៃ ៩១,០០០ រូពី (១.២១០ ដុល្លារអាមេរិក)។មុនពេលការរីករាលដាលនៃជំងឺឆ្លងវីរុសនេះវានឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល ៣៣,០០០ រូពី (៤៤០ ដុល្លារ) ប៉ុន្តែគាត់បាននិយាយថាវាមិនមានអ្វីខ្លីទេក្នុងការឈ្នះឆ្នោតនៅពេលដែលសំបុត្រត្រូវបានលក់អស់ភ្លាមៗនោះ។

ប្រជាជនក៏បានត្អូញត្អែរអំពីការមិនទទួលបានសំណងសម្រាប់ជើងហោះហើរដែលត្រូវបានលុបចោល។

នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែសីហា ហុងកុងបានហាមឃាត់ការហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India ពីទីក្រុងញូវដែលី រយៈពេលពីរសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីមនុស្ស ១១ នាក់ដែលបានមកដល់ជើងហោះហើរ ៣ ថ្ងៃមុនពេលធ្វើតេស្តវិជ្ជមានសម្រាប់ Covid-19 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India មិនទាន់បានផ្តល់សំណងដល់អ្នកដែលបានកក់នៅលើជើងហោះហើរពេលក្រោយទេ។

អ្នកនាំពាក្យក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានសារភាពថា“ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាគឺជំពាក់បំណុលគេ” ប៉ុន្តែបានធានាដល់អ្នកដំណើរថាខ្លួន“ នឹងសងប្រាក់វិញចំពោះអ្នកដែលមានសិទ្ធិទទួលបានសំណង” ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India មិនបានឆ្លើយតបនឹងសំណើសុំការបំភ្លឺអំពីបញ្ហានេះទេ។

អ្នកនាំពាក្យក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលឥណ្ឌា លោក Rajeev Jain បាននិយាយថាបញ្ហានៃការលក់សំបុត្រចេញភាគច្រើនគឺ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃ VBM ហើយ“ អ្វីៗកំពុងតែធូរស្រាលហើយ” ។ លោកបានបន្ថែមថាសំបុត្រត្រូវបានកក់តាមអ៊ិនធរណេតក្នុងលក្ខណៈ“ តម្លាភាព” ។

ក្រសួងបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India ត្រូវចំណាយលើថ្លៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ  ហើយត្រូវគិតថ្លៃថ្លៃសំបុត្រ“ ត្រឹមត្រូវនិងយុត្តិធម៌” ។

លោក jain បាននិយាយថា «យើងកំពុងរៀបចំផែនការដើម្បីឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងពពុះជាមួយបណ្តាប្រទេសជាច្រើនទៀតប្រជាជននឹងមានជំរើសកាន់តែច្រើននាពេលឆាប់ៗនេះ»៕

ដោយ៖ ស្រីណា