Audi A8 បង្ហាញពីអនាគតនៃភាពប្រណិតរបស់រថយន្តសម័យបច្ចេកវិទ្យា
ទីបំផុតរថយន្តបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយដែលស្ថិតនៅក្នុងជំនាន់ទី ៤ Audi A8 ត្រូវបានដាក់បង្ហាញជាផ្លូវការហើយ ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Audi Summit នៅទីក្រុង បាសេឡូណា កាលពីពីរសប្ដាហ៍មុន។ ទោះជាយ៉ាងណា រថយន្តមិនទាន់មានលក់នៅលើទីផ្សារប្រទេសអឺរ៉ុប ឬនៅបណ្ដាផ្សេងៗនៅលើពិភពលោកនៅឡើយទេ។ ដោយឡែក នៅប្រទេសកម្ពុជាវិញ គឺនឹងមកដល់ពាក់កណ្ដាលឆ្នាំ២០១៨។
[caption id="attachment_44200" align="aligncenter" width="670"]
ការដាក់បង្ហាញរថយន្ត Audi A8 ខ្នាតពិភពលោកនៅទីក្រុងបាសេឡូណា អេស្ប៉ាញ[/caption]
Audi A8 ដ៏ថ្មីសន្លាងនេះ បង្ហាញពីរបត់ថ្មីមួយនៃ Vorsprung durch Technik ដែលជានិមិត្តសញ្ញាបច្ចេកវិទ្យារថយន្តដ៏ល្បីរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ម៉ូដែលថ្មីនេះ បង្ហាញពីភាសានៃការរចនាថ្មី ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងមុខងារបំពាក់ពីខាងក្នុងសុទ្ធតែ touchscreen។ Audi A8 អាចនិយាយបានថា ជាម៉ូដែលដំបូងក្នុងលោកដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍន៍ឡើងសម្រាប់មុខងារនៃការបើកបរដោយសារស្វ័យប្រវត្តិ (automated driving)។ ម៉ូដែលថ្មីនេះអាចធ្វើឱ្យ BMW និង Mercedes បុកពោះក៏អាចថាបាន។
លក្ខណៈពិសេសខ្លីៗមួយចំនួន នៃរថយន្តស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ Audi A8 នេះមាន៖
១) ជាប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីមួយទៀតដែល Audi អាចចេញបាននូវការរចនាគ្រោង (frame) ដែលមានទម្ងន់ស្រាល។ Audi A8 គឺជាម៉ូដែលជំនាន់ចុងក្រោយដែលគ្រោងឆ្អឹងតួខ្លួនរបស់វា ត្រូវបានផលិតឡើងដោយធាតុផ្សំ ៤យ៉ាងដែលនេះមានជាលើកដំបូងហើយ ពោលគឺមានធាតុផ្សំលើសម៉ូដែលណាៗទាំងអស់។ ធាតុផ្សំទាំង ៤នោះមាន អាលុយមីញ៉ូម ដែកថែប ម៉ាញេសូម និងសរសៃកាបូន។ ប្រភេទអាលុយមីញ៉ូមដែលយកមកផលិត គឺ៤០%ស្រាលជាងប្រភេទដែកថែបដែលរថយន្តភាគច្រើនយកមកផលិតគ្រោងឆ្អឹងរបស់វា។ វាដែលកាន់តែពិសេសសាក់ហ្ស៊ីរបស់វា គឺធ្វើឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមដែលជួយឱ្យរថយន្តក្នុងករណីមានការបុកទង្គិចណាមួយកើតឡើង។
[caption id="attachment_44199" align="aligncenter" width="670"]
សរសៃកាបូនពិតដែលបំពាក់នៅលើជញ្ជាំងរថយន្ត Audi A8 ខាងក្រោយ[/caption]
[caption id="attachment_44137" align="aligncenter" width="670"]
Construction of the carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) rear wall (សរសៃកាបូននៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តដែលធ្វើឱ្យរថយន្តស្វិត និងរឹងមាំការពារអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងករណីមានក្រឡាប់ឬប៉ះទង្គិចណាមួយ)[/caption]
[caption id="attachment_44138" align="aligncenter" width="670"]
ដែកភ្ជាប់ពណ៌ក្រហមគឺធ្វើពីម៉ាញ៉េស្យ៉ូមរឹងមាំមិនឱ្យរថយន្តក្រពិតករណីបុកគ្នា (Audi Space Frame)[/caption]
[caption id="attachment_44139" align="aligncenter" width="670"]
គ្រោងឆ្អឹងដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម[/caption]
[caption id="attachment_44140" align="aligncenter" width="670"]
ធាតុផ្សំនៃគ្រោងឆ្អឹងខាងក្នុងនៃរថយន្ត[/caption]
២) រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះ នឹងបំពាក់មកជាមួយនូវបច្ចេកវិទ្យា sensors រាដ៉ា និង ultrasonic កាមេរ៉ាខាងមុខ និងម៉ាស៊ីនស្គេនន័រដើម្បីគាំទ្រដល់មុខងារស្វ័យប្រវត្តិនៅលើរថយន្តកម្រិតទីបី។ មុខងារ sensors ដែលបំពាក់នៅលើរថយន្ត គឺអាចបញ្ជា និងដំណើរការបានទាំងនៅលើផ្លូវយន្តបថ highways ឬបើកបរក្នុងល្បឿនយឺតមិនថាផ្លូវមានឧបសគ្គដូចជាផ្លូវមានព្រិល ឬផ្លូវលំបាកយ៉ាងណានោះទេ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ Audi A8 មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងក្នុងពិសេសថែមទៀតផង។
[caption id="attachment_44206" align="aligncenter" width="670"]
Sensor areas for environment observation[/caption]
[caption id="attachment_44143" align="aligncenter" width="670"]
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់នៅក្នុងរថយន្ត[/caption]
៣) មុខងារពិសេសៗដែលមានបំពាក់នៅលើ Audi A8 គឺអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់នៅចាំពិនិត្យ ឬបញ្ជារថយន្តជារៀងរហូតនោះទេ ព្រោះថាបច្ចេកវិទ្យាដែលបំពាក់នៅលើរថយន្តកាន់តែជួយឱ្យអ្នកបើកបរអាចប្រើប្រាស់មុខងារស្វ័យប្រវត្តិបាន ហើយនៅប្រទេសគេវិញ គឺអ្នកបើកបរអាចអង្គុយមើលទូរទស្សន៍ដោយមិនចាំបាច់ខ្វល់នឹងការបើកបររបស់ខ្លួននៅពេលខ្លះក៏បាន។ លក្ខណៈទំនើបទាំងអស់នេះ នឹងមិនមានគ្រប់មុខសម្រាប់ម៉ូដែល ដែលនឹងនាំចូលមកប្រទេសកម្ពុជានោះទេ។
[caption id="attachment_44146" align="aligncenter" width="670"]
Design Sketch[/caption]
៤) លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនោះគឺ A8 អាចចតបានដោយខ្លួនឯង។ ជាមួយនឹងមុខងារនេះ អ្នកបើកបររថយន្តអាចឈរនៅខាងក្រៅរថយន្ត ហើយអាចបញ្ជារថយន្តឱ្យចតតាមរយៈកម្មវិធីលើទូរស័ព្ទដៃឈ្មោះ myAudi។
៥) ក្រៅពីបំពេញមុខងារស្វ័យប្រវត្តិបានយ៉ាងល្អហើយនោះ វាកាន់តែពិសេសគឺបំពាក់មកជាមួយនូវមុខងារ 4G LTE សម្រាប់ប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតនៅក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងស្រួលថែមទៀតផង។
៦) បើនិយាយពីអំពូលវិញ៖ ម៉ូដែល A8 ជាម៉ូដែលមានលក្ខណៈទំនើបបំផុតជាមួយនឹងអំពូលប្រភេទ HD Matrix LED ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាអំពូលចុងក្រោយតែម្ដងសម្រាប់អំពូលមុខ និងអំពូលប្រភេទ laser OLED សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោយ។
[caption id="attachment_44201" align="aligncenter" width="670"]
HD matrix LED headlight - [/caption]
៧) រថយន្ត A8 ថ្មីដែលនឹងចេញលក់នៅទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់ គឺមានពីរប្រភេទម៉ាស៊ីន 3.0 TDI និង 3.0 TFSI។ ប្រភេទម៉ាស៊ូតមានកម្លាំង 210W (286hp) និងប្រភេទសាំង 250W (340hp)។ ក្រៅពីនេះនៅមានប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនទាំង ៥ដែលបំពាក់នៅក្នុងរថយន្ត គឺនឹងបំពេញការងារស្របទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យា BAS (belt alterator starter) គឺជាកម្លាំងស្នូលនៃប្រព័ន្ធ អេឡិចត្រិក 48-វ៉ុល។ បច្ចេកវិទ្យាដែលបំពាក់នៅលើម៉ាស៊ីនកាន់តែធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនស៊ីសាំងតិចជាងដល់ទៅ ០.7លីត្រក្នុងចម្ងាយ ១០០គីឡូម៉ែត្រ។
[caption id="attachment_44136" align="aligncenter" width="670"]
គម្របខាងលើនៃម៉ាស៊ីន[/caption]
[caption id="attachment_44142" align="aligncenter" width="670"]
Belt Alternator Starter[/caption]
៨) ទំហំថ្មី ប៉ុន្តែកាន់តែបំពេញមុខងារទប់លំនឹងបានល្អ៖ អនុបាតនៃការបញ្ជា ឬកាច់ចង្កូតទាំងផ្នែកជើងមុខ និងជើងក្រោយ គឺកាន់តែបំពេញមុខងារពិសេសជាងម៉ូដែលមុនៗ។ ជាមួយមុខងារនៃបច្ចេកវិទ្យា Audi AI រថយន្តមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជាកង់រថយន្តផ្សេងៗគ្នាទាំងបួន ដោយ electric actuator។ ដូច្នេះហើយរថយន្តអាចរត់ទៅមុខបានក្នុងល្បឿនមួយដែលមានស្ថិរភាព។
៩) ផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្ត គឺត្រូវបានរចនាឡើងមានលក្ខណៈប្រណិតតែម្ដង។ ពោលគឺធំទូលាយ មានបំពាក់ភ្លើងខាងក្នុងងាយស្រួលសម្រាប់ការអានកាសែតពេលយប់។ កន្លែងដាក់ដៃសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយវិញ កា់ន់តែពិសេស ពោលគឺធំងាយស្រួលដាក់ដៃ និងមានបំពាក់ទៅដោយមុខងារបញ្ជារមួយចំនួននៅត្រង់នោះផង។ ដោយឡែក បើនិយាយពីកៅអីវិញ គឺត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រណិតតែម្ដង ហើយមានមុខងារកំណត់កៅអីអង្គុយ ៤របៀបផ្សេងៗគ្នា។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ សម្រាប់មុខងារនៃជម្រើសបន្ថែម អ្នកដំណើរអង្គុយនៅកៅអីខាងក្រោយ អាចដាក់ជើង និងម៉ាហ្សាជាមួយឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់មួយចំនួនដែលបំពាក់ភ្ជាប់នឹងកៅអីខាងមុខថែមទៀតផង។ អ្នកអង្គុយនៅផ្នែកខាងក្រៅ ថែមទាំងអាចបញ្ជារអំពូល (ភ្លឺក្លាំងឬតិច) បើចង់អានសៀវភៅ ឬកាសែត និងអាចហៅទូរស័ព្ទចេញបានថែមទៀតផង។
Cockpit (ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត)
[caption id="attachment_44202" align="aligncenter" width="670"]
ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Audi A8 L[/caption]
[caption id="attachment_44203" align="aligncenter" width="670"]
ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Audi A8 L[/caption]
[caption id="attachment_44204" align="aligncenter" width="670"]
ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Audi A8 L[/caption]
ការដាក់បង្ហាញរថយន្ត Audi A8 ខ្នាតពិភពលោកនៅទីក្រុងបាសេឡូណា អេស្ប៉ាញ[/caption]
Audi A8 ដ៏ថ្មីសន្លាងនេះ បង្ហាញពីរបត់ថ្មីមួយនៃ Vorsprung durch Technik ដែលជានិមិត្តសញ្ញាបច្ចេកវិទ្យារថយន្តដ៏ល្បីរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ម៉ូដែលថ្មីនេះ បង្ហាញពីភាសានៃការរចនាថ្មី ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងមុខងារបំពាក់ពីខាងក្នុងសុទ្ធតែ touchscreen។ Audi A8 អាចនិយាយបានថា ជាម៉ូដែលដំបូងក្នុងលោកដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍន៍ឡើងសម្រាប់មុខងារនៃការបើកបរដោយសារស្វ័យប្រវត្តិ (automated driving)។ ម៉ូដែលថ្មីនេះអាចធ្វើឱ្យ BMW និង Mercedes បុកពោះក៏អាចថាបាន។
លក្ខណៈពិសេសខ្លីៗមួយចំនួន នៃរថយន្តស៊េរីថ្មីចុងក្រោយ Audi A8 នេះមាន៖
១) ជាប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីមួយទៀតដែល Audi អាចចេញបាននូវការរចនាគ្រោង (frame) ដែលមានទម្ងន់ស្រាល។ Audi A8 គឺជាម៉ូដែលជំនាន់ចុងក្រោយដែលគ្រោងឆ្អឹងតួខ្លួនរបស់វា ត្រូវបានផលិតឡើងដោយធាតុផ្សំ ៤យ៉ាងដែលនេះមានជាលើកដំបូងហើយ ពោលគឺមានធាតុផ្សំលើសម៉ូដែលណាៗទាំងអស់។ ធាតុផ្សំទាំង ៤នោះមាន អាលុយមីញ៉ូម ដែកថែប ម៉ាញេសូម និងសរសៃកាបូន។ ប្រភេទអាលុយមីញ៉ូមដែលយកមកផលិត គឺ៤០%ស្រាលជាងប្រភេទដែកថែបដែលរថយន្តភាគច្រើនយកមកផលិតគ្រោងឆ្អឹងរបស់វា។ វាដែលកាន់តែពិសេសសាក់ហ្ស៊ីរបស់វា គឺធ្វើឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមដែលជួយឱ្យរថយន្តក្នុងករណីមានការបុកទង្គិចណាមួយកើតឡើង។
[caption id="attachment_44199" align="aligncenter" width="670"] សរសៃកាបូនពិតដែលបំពាក់នៅលើជញ្ជាំងរថយន្ត Audi A8 ខាងក្រោយ[/caption]
[caption id="attachment_44137" align="aligncenter" width="670"] Construction of the carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) rear wall (សរសៃកាបូននៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តដែលធ្វើឱ្យរថយន្តស្វិត និងរឹងមាំការពារអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងករណីមានក្រឡាប់ឬប៉ះទង្គិចណាមួយ)[/caption]
[caption id="attachment_44138" align="aligncenter" width="670"] ដែកភ្ជាប់ពណ៌ក្រហមគឺធ្វើពីម៉ាញ៉េស្យ៉ូមរឹងមាំមិនឱ្យរថយន្តក្រពិតករណីបុកគ្នា (Audi Space Frame)[/caption]
[caption id="attachment_44139" align="aligncenter" width="670"] គ្រោងឆ្អឹងដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម[/caption]
[caption id="attachment_44140" align="aligncenter" width="670"] ធាតុផ្សំនៃគ្រោងឆ្អឹងខាងក្នុងនៃរថយន្ត[/caption]
២) រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះ នឹងបំពាក់មកជាមួយនូវបច្ចេកវិទ្យា sensors រាដ៉ា និង ultrasonic កាមេរ៉ាខាងមុខ និងម៉ាស៊ីនស្គេនន័រដើម្បីគាំទ្រដល់មុខងារស្វ័យប្រវត្តិនៅលើរថយន្តកម្រិតទីបី។ មុខងារ sensors ដែលបំពាក់នៅលើរថយន្ត គឺអាចបញ្ជា និងដំណើរការបានទាំងនៅលើផ្លូវយន្តបថ highways ឬបើកបរក្នុងល្បឿនយឺតមិនថាផ្លូវមានឧបសគ្គដូចជាផ្លូវមានព្រិល ឬផ្លូវលំបាកយ៉ាងណានោះទេ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ Audi A8 មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ខាងក្នុងពិសេសថែមទៀតផង។
[caption id="attachment_44206" align="aligncenter" width="670"] Sensor areas for environment observation[/caption]
[caption id="attachment_44143" align="aligncenter" width="670"] ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់នៅក្នុងរថយន្ត[/caption]
៣) មុខងារពិសេសៗដែលមានបំពាក់នៅលើ Audi A8 គឺអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់នៅចាំពិនិត្យ ឬបញ្ជារថយន្តជារៀងរហូតនោះទេ ព្រោះថាបច្ចេកវិទ្យាដែលបំពាក់នៅលើរថយន្តកាន់តែជួយឱ្យអ្នកបើកបរអាចប្រើប្រាស់មុខងារស្វ័យប្រវត្តិបាន ហើយនៅប្រទេសគេវិញ គឺអ្នកបើកបរអាចអង្គុយមើលទូរទស្សន៍ដោយមិនចាំបាច់ខ្វល់នឹងការបើកបររបស់ខ្លួននៅពេលខ្លះក៏បាន។ លក្ខណៈទំនើបទាំងអស់នេះ នឹងមិនមានគ្រប់មុខសម្រាប់ម៉ូដែល ដែលនឹងនាំចូលមកប្រទេសកម្ពុជានោះទេ។
[caption id="attachment_44146" align="aligncenter" width="670"] Design Sketch[/caption]
៤) លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនោះគឺ A8 អាចចតបានដោយខ្លួនឯង។ ជាមួយនឹងមុខងារនេះ អ្នកបើកបររថយន្តអាចឈរនៅខាងក្រៅរថយន្ត ហើយអាចបញ្ជារថយន្តឱ្យចតតាមរយៈកម្មវិធីលើទូរស័ព្ទដៃឈ្មោះ myAudi។
៥) ក្រៅពីបំពេញមុខងារស្វ័យប្រវត្តិបានយ៉ាងល្អហើយនោះ វាកាន់តែពិសេសគឺបំពាក់មកជាមួយនូវមុខងារ 4G LTE សម្រាប់ប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតនៅក្នុងរថយន្តបានយ៉ាងស្រួលថែមទៀតផង។
៦) បើនិយាយពីអំពូលវិញ៖ ម៉ូដែល A8 ជាម៉ូដែលមានលក្ខណៈទំនើបបំផុតជាមួយនឹងអំពូលប្រភេទ HD Matrix LED ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាអំពូលចុងក្រោយតែម្ដងសម្រាប់អំពូលមុខ និងអំពូលប្រភេទ laser OLED សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោយ។
[caption id="attachment_44201" align="aligncenter" width="670"] HD matrix LED headlight - [/caption]
៧) រថយន្ត A8 ថ្មីដែលនឹងចេញលក់នៅទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់ គឺមានពីរប្រភេទម៉ាស៊ីន 3.0 TDI និង 3.0 TFSI។ ប្រភេទម៉ាស៊ូតមានកម្លាំង 210W (286hp) និងប្រភេទសាំង 250W (340hp)។ ក្រៅពីនេះនៅមានប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនទាំង ៥ដែលបំពាក់នៅក្នុងរថយន្ត គឺនឹងបំពេញការងារស្របទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យា BAS (belt alterator starter) គឺជាកម្លាំងស្នូលនៃប្រព័ន្ធ អេឡិចត្រិក 48-វ៉ុល។ បច្ចេកវិទ្យាដែលបំពាក់នៅលើម៉ាស៊ីនកាន់តែធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនស៊ីសាំងតិចជាងដល់ទៅ ០.7លីត្រក្នុងចម្ងាយ ១០០គីឡូម៉ែត្រ។
[caption id="attachment_44136" align="aligncenter" width="670"] គម្របខាងលើនៃម៉ាស៊ីន[/caption]
[caption id="attachment_44142" align="aligncenter" width="670"] Belt Alternator Starter[/caption]
៨) ទំហំថ្មី ប៉ុន្តែកាន់តែបំពេញមុខងារទប់លំនឹងបានល្អ៖ អនុបាតនៃការបញ្ជា ឬកាច់ចង្កូតទាំងផ្នែកជើងមុខ និងជើងក្រោយ គឺកាន់តែបំពេញមុខងារពិសេសជាងម៉ូដែលមុនៗ។ ជាមួយមុខងារនៃបច្ចេកវិទ្យា Audi AI រថយន្តមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជាកង់រថយន្តផ្សេងៗគ្នាទាំងបួន ដោយ electric actuator។ ដូច្នេះហើយរថយន្តអាចរត់ទៅមុខបានក្នុងល្បឿនមួយដែលមានស្ថិរភាព។
៩) ផ្នែកខាងក្នុងរបស់រថយន្ត គឺត្រូវបានរចនាឡើងមានលក្ខណៈប្រណិតតែម្ដង។ ពោលគឺធំទូលាយ មានបំពាក់ភ្លើងខាងក្នុងងាយស្រួលសម្រាប់ការអានកាសែតពេលយប់។ កន្លែងដាក់ដៃសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយវិញ កា់ន់តែពិសេស ពោលគឺធំងាយស្រួលដាក់ដៃ និងមានបំពាក់ទៅដោយមុខងារបញ្ជារមួយចំនួននៅត្រង់នោះផង។ ដោយឡែក បើនិយាយពីកៅអីវិញ គឺត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រណិតតែម្ដង ហើយមានមុខងារកំណត់កៅអីអង្គុយ ៤របៀបផ្សេងៗគ្នា។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ សម្រាប់មុខងារនៃជម្រើសបន្ថែម អ្នកដំណើរអង្គុយនៅកៅអីខាងក្រោយ អាចដាក់ជើង និងម៉ាហ្សាជាមួយឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់មួយចំនួនដែលបំពាក់ភ្ជាប់នឹងកៅអីខាងមុខថែមទៀតផង។ អ្នកអង្គុយនៅផ្នែកខាងក្រៅ ថែមទាំងអាចបញ្ជារអំពូល (ភ្លឺក្លាំងឬតិច) បើចង់អានសៀវភៅ ឬកាសែត និងអាចហៅទូរស័ព្ទចេញបានថែមទៀតផង។
Cockpit (ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត)
[caption id="attachment_44202" align="aligncenter" width="670"] ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Audi A8 L[/caption]
[caption id="attachment_44203" align="aligncenter" width="670"] ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Audi A8 L[/caption]
[caption id="attachment_44204" align="aligncenter" width="670"] ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Audi A8 L[/caption]
